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8月8日，從遼寧省(sheng)(sheng)總(zong)工會(hui)與省(sheng)(sheng)科學技(ji)術廳獲(huo)悉，在近期舉辦的以“高(gao)(gao)端裝備(bei)(bei)制(zhi)造引領(ling)遼寧振興”為主題的全省(sheng)(sheng)高(gao)(gao)端裝備(bei)(bei)制(zhi)造職工職業(ye)技(ji)能大(da)賽中，北方(fang)重工研發的高(gao)(gao)效折(zhe)返式敞(chang)集兩用(yong)雙車翻車機項目斬獲(huo)優秀獎(jiang)，成為裝備(bei)(bei)制(zhi)造領(ling)域踐行(xing)創新驅動發展的典型代表(biao)。

作為此次(ci)獲獎的(de)核心成果(guo)，高效折返式敞(chang)集兩用鐵路(lu)雙(shuang)車(che)(che)(che)翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)以智能化設計突破(po)傳統卸車(che)(che)(che)模式。該設備以雙(shuang)車(che)(che)(che)翻(fan)車(che)(che)(che)機(ji)為主機(ji)，協同(tong)調車(che)(che)(che)機(ji)、遷車(che)(che)(che)臺等(deng)輔機(ji)組成全自動化作業(ye)線(xian)，可同(tong)步滿足C60-C80通(tong)用敞(chang)車(che)(che)(che)與(yu)平車(che)(che)(che)搭載(zai)敞(chang)頂(ding)集裝箱的(de)卸車(che)(che)(che)需(xu)求(qiu)，實現了“一車(che)(che)(che)多能”的(de)高效作業(ye)模式。

近年來(lai)，北方(fang)重工積極響(xiang)應國家“散(san)改集”“公轉(zhuan)鐵(tie)”政策導向，聚焦鐵(tie)路大宗散(san)料(liao)裝卸痛點，研(yan)發系列翻(fan)車(che)機成套(tao)裝備。其提供的解(jie)決(jue)方(fang)案涵蓋從鐵(tie)路車(che)輛進廠到物料(liao)貯(zhu)存堆取的全(quan)流程(cheng)服務，具備高效卸料(liao)、多(duo)類型(xing)兼容、全(quan)自動運行等核心優勢。此次獲獎的雙(shuang)車(che)翻(fan)車(che)機更是(shi)攻克了(le)敞車(che)與敞頂集裝箱兼容翻(fan)卸的行業難題，通過“不(bu)離車(che)”翻(fan)卸技術，將集裝箱翻(fan)卸效率提升30%以上(shang)。

該設備的推廣應用(yong)徹底改變了傳統(tong)作業(ye)中“烏煙瘴氣”“費(fei)時費(fei)力”的窘境，不僅省去專用(yong)卸車場地(di)與額外(wai)監管人員，更通過低碳環保(bao)作業(ye)模(mo)式，推動大宗散料運輸從“黑色(se)物流”向“綠(lv)(lv)色(se)物流”轉型，為(wei)企業(ye)打造綠(lv)(lv)色(se)工廠、助力“藍天(tian)保(bao)衛戰”提供了堅實裝備支撐，彰顯出顯著的經濟、社會(hui)與生(sheng)態效益。