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百年重機：厚植底蘊展長子情懷 創新領航鑄改革華章——方大集團北方重工改革紀實
核心提示
在我國(guo)重(zhong)機工(gong)(gong)業發(fa)(fa)展的(de)(de)歷史長河中(zhong)，北方重(zhong)工(gong)(gong)猶如一座(zuo)屹立不倒的(de)(de)燈塔，歷經(jing)百年風雨洗禮，始終散發(fa)(fa)著璀璨光芒。
北方重工是遼寧方大集團實業(ye)(ye)有限公司旗下一家大型裝備研發制造企業(ye)(ye)，其(qi)建廠史(shi)可追溯(su)到上(shang)世(shi)紀20年(nian)代。這家百年(nian)企業(ye)(ye)憑(ping)借深厚的(de)(de)歷史(shi)底(di)蘊、赤誠的(de)(de)長子情懷、敢(gan)為人先的(de)(de)創新(xin)精神和令人矚目(mu)的(de)(de)改革成果，在(zai)時代的(de)(de)浪潮中勇(yong)立潮頭，彰顯(xian)出“大國重器”的(de)(de)擔(dan)當。
科技創新
驅動發展的核心引擎
2019年加(jia)入方大(da)集團以來，北方重工(gong)堅持將科技(ji)(ji)創新作為發展的核心驅動力，在(zai)多個業務領域實現關鍵(jian)技(ji)(ji)術突(tu)破(po)，成果顯(xian)著(zhu)。
在(zai)隧道工(gong)(gong)程裝備領域，北(bei)方重工(gong)(gong)打(da)破國(guo)(guo)外技術壟斷，實現(xian)從填補國(guo)(guo)內空(kong)白(bai)到(dao)世界(jie)(jie)領先的(de)跨越。2006年成功研制我國(guo)(guo)首臺國(guo)(guo)產(chan)(chan)Φ5.93米硬巖雙護盾(dun)隧道掘進機，2023年5月(yue)又推出首臺100%國(guo)(guo)產(chan)(chan)化盾(dun)構(gou)(gou)機，主軸承、刀具等(deng)關鍵部件實現(xian)國(guo)(guo)產(chan)(chan)化，性(xing)能(neng)達到(dao)國(guo)(guo)際領先水平。2024年，“奮進號(hao)”TBM創造(zao)單(dan)機掘進26.52公里的(de)世界(jie)(jie)紀錄，其超(chao)大直徑(jing)和(he)高效掘進能(neng)力令人矚(zhu)目，在(zai)復雜地(di)質條件下成功攻克(ke)諸多難題(ti)，鞏固(gu)了北(bei)方重工(gong)(gong)在(zai)全球盾(dun)構(gou)(gou)機市場(chang)的(de)領先地(di)位。
礦山(shan)產品領(ling)域同樣成績(ji)優異(yi)。與東(dong)北大學合作研發的(de)微(wei)波破巖(yan)掘進(jin)機(ji)，效率是傳統掘進(jin)機(ji)的(de)2至(zhi)3倍，為硬巖(yan)切(qie)割和金(jin)屬(shu)礦山(shan)機(ji)械(xie)化(hua)(hua)開采帶來變革(ge)，還(huan)為智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)、無(wu)人(ren)化(hua)(hua)開采提供裝(zhuang)備基礎(chu)。省級重(zhong)點工(gong)程技(ji)(ji)術中心聚焦礦山(shan)開采難點，MLL1200螺(luo)旋立式(shi)磨機(ji)榮獲(huo)中國(guo)機(ji)械(xie)工(gong)業科學技(ji)(ji)術進(jin)步三等獎，大型國(guo)產化(hua)(hua)旋回破碎機(ji)裝(zhuang)備獲(huo)遼寧(ning)省建筑(zhu)材料(liao)工(gong)業協會科技(ji)(ji)進(jin)步一等獎，多項技(ji)(ji)術達到國(guo)內領(ling)先甚至(zhi)國(guo)際先進(jin)水平。
冶金(jin)裝備(bei)方面，北方重工不斷(duan)推(tui)陳出新(xin)。5.5米切(qie)頭剪與定尺剪追平世界最(zui)大規格紀錄，采用滾切(qie)式設計，剪切(qie)精(jing)度達0.1mm級，模塊化設計提升(sheng)(sheng)設備(bei)利用率30%以上，綜(zong)合節能效率提高15%。Φ5200×24500mm混合機是國(guo)內(nei)最(zui)大直徑的混合裝備(bei)，物(wu)料濕(shi)度均勻性(xing)提升(sheng)(sheng)40%，混合效率提高25%。Φ5.2×110m回轉窯填補(bu)國(guo)內(nei)空白(bai)，產能提升(sheng)(sheng)50%，單位(wei)能耗降(jiang)低20%。
散料(liao)(liao)搬運裝(zhuang)備技術創(chuang)新成果突(tu)出。“雙(shuang)江(jiang)口(kou)水電站超高土(tu)(tu)石壩防(fang)(fang)滲土(tu)(tu)料(liao)(liao)輸送、摻合關鍵(jian)技術及成套裝(zhuang)備”為國際首創(chuang)，混凝土(tu)(tu)配比誤差控制在±1%以(yi)內。65米大跨距、全(quan)防(fang)(fang)爆(bao)、多機共軌智能化全(quan)封閉煤料(liao)(liao)場橋式(shi)刮(gua)板取料(liao)(liao)機和(he)門式(shi)刮(gua)板取料(liao)(liao)機獲全(quan)國機械(xie)工業產(chan)品質量(liang)創(chuang)新大賽優秀獎，其中橋式(shi)與門式(shi)刮(gua)板取料(liao)(liao)機共軌工藝屬國內首創(chuang)。
人才培養
構筑企業發展的堅實根基
2019年以來(lai)，北方(fang)重工建(jian)立了完善的人才(cai)培養體系(xi)，為員工搭(da)建(jian)了廣(guang)闊(kuo)的成(cheng)長平臺(tai)。
在技能(neng)培養方面，通過校企合作訂單班、“大(da)工匠”評選機(ji)制、企業新型(xing)學徒制培訓等多種方式，培育(yu)了大(da)批優(you)秀技能(neng)人才。像重大(da)部(bu)件分廠(chang)機(ji)加一車間的王(wang)凱，從普(pu)通員(yuan)工成(cheng)長為高級技師、車間骨(gu)干，還榮獲多項榮譽。大(da)工匠李晨(chen)提出的“中盾(dun)布線裝配法(fa)”，使(shi)TBM組(zu)裝周(zhou)期縮短(duan)3天，創造了經濟效益。
技(ji)(ji)術研發層面，公司推出“總(zong)師負責制”，激發技(ji)(ji)術人員(yuan)創新積(ji)極性(xing)。焊接總(zong)工藝師張建(jian)(jian)民牽頭組建(jian)(jian)跨部(bu)門攻(gong)關(guan)團(tuan)隊，參與多(duo)(duo)個(ge)填補(bu)國內空(kong)白(bai)項目的攻(gong)關(guan)。眾多(duo)(duo)技(ji)(ji)術人員(yuan)在企業(ye)支持下，專注(zhu)技(ji)(ji)術創新，為企業(ye)發展提供了(le)強(qiang)大技(ji)(ji)術支撐。
在管理(li)人才(cai)培養(yang)上，北方重工(gong)打破(po)傳統(tong)用(yong)人制度，為年輕人才(cai)提供晉升機會(hui)。生產(chan)指揮中心主任陳亮從技術(shu)員成長為企業(ye)最年輕的中層干部之一，通(tong)過自身努力(li)和企業(ye)培養(yang)，在企業(ye)運(yun)營管理(li)中發(fa)揮重要作用(yong)。
市場拓展
全球布局彰顯雄厚實力
憑借(jie)科技(ji)創新和產品優勢，北方(fang)重工在市場拓展方(fang)面成績(ji)卓著，銷售收入持續增長。
在國(guo)(guo)內(nei)，公司產品廣(guang)泛應用于礦山(shan)、冶金、隧(sui)道、散料搬運等多個領(ling)域。EBZP260（W）盤刀式硬(ying)巖掘(jue)(jue)進機(ji)在礦山(shan)及隧(sui)道工程領(ling)域得到應用，擴孔式豎井(jing)掘(jue)(jue)進機(ji)為(wei)我國(guo)(guo)抽水(shui)蓄能(neng)電站建設提(ti)供安全(quan)高效的施工方案(an)。在海外，北方重工高端裝備成功(gong)打(da)入(ru)國(guo)(guo)際(ji)市場，在海外礦山(shan)領(ling)域取得重大突破，擴大了(le)我國(guo)(guo)裝備制造業的國(guo)(guo)際(ji)影響力。
北方重工還積極響應國家(jia)“雙碳”戰略(lve)，研發綠色(se)環保(bao)產(chan)品，推動行業可持續發展。如在冶金裝(zhuang)備中引入能耗管理系統，提高綜合節能效(xiao)率；在散料(liao)搬運(yun)裝(zhuang)備中采(cai)用(yong)干霧(wu)抑塵(chen)等(deng)技(ji)術，減(jian)少粉塵(chen)污染。
智能制造
引領行業發展新潮流
北方重工積極推進(jin)智(zhi)能制造(zao)升(sheng)級，提升(sheng)企業(ye)生產(chan)(chan)效率和(he)管理(li)水平。通(tong)過設備(bei)聯(lian)網與數字化(hua)車(che)間改造(zao)，搭建生產(chan)(chan)信息(xi)化(hua)管理(li)系統(tong)，實現(xian)設計(ji)、制造(zao)等環節的數字化(hua)。在設計(ji)環節，運用數字化(hua)設計(ji)軟件縮短研發周期；在制造(zao)環節，實現(xian)設備(bei)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)與數據(ju)采集(ji)，優化(hua)生產(chan)(chan)流程，全流程效率提升(sheng)30%，成(cheng)本降低(di)20%。
依據《智能(neng)制(zhi)造能(neng)力成(cheng)熟度評估報(bao)告》，北方重工(gong)成(cheng)熟度等(deng)級(ji)為二級(ji)，在人(ren)員、技術等(deng)多個能(neng)力域得分高于全(quan)國平均(jun)水平，部分能(neng)力域在同行業(ye)中優勢明顯。基于“全(quan)鏈路(lu)(lu)環(huan)開(kai)發計(ji)劃”的生產(chan)大(da)數據整合(he)方案試點運營(ying)成(cheng)功，構建了生產(chan)、采購、裝箱發貨的全(quan)鏈路(lu)(lu)閉(bi)環(huan)系統，提升了生產(chan)效率(lv)，控制(zhi)了成(cheng)本，保(bao)障了產(chan)品質量。
2019年以來(lai)(lai)，北(bei)方重工在“黨建為魂”企業文(wen)化引領下，堅(jian)(jian)持“三個(ge)有利(li)”“五(wu)個(ge)符合(he)”的(de)企業價(jia)值觀，在科技創新、人(ren)(ren)才培養、市場拓展和智能(neng)制造等方面取得了令人(ren)(ren)矚目的(de)成績。未來(lai)(lai)，北(bei)方重工將繼續堅(jian)(jian)持創新驅動(dong)發展戰略(lve)，加(jia)大研(yan)發投入，深化產(chan)學研(yan)合(he)作，提升智能(neng)制造水平，為全球客戶提供更優(you)質的(de)產(chan)品和服務(wu)，為我國(guo)裝(zhuang)備制造業的(de)高質量發展貢獻更大力量，續寫“大國(guo)重器”的(de)輝煌(huang)篇章。