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裝備一帶一路 技術服務全球
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方大集團北方重工與巴基斯坦PIBT的陸域
及港運碼頭輸送系統項目正式簽訂
2020年(nian)3月1日，遼寧(ning)方(fang)(fang)大集團北方(fang)(fang)重(zhong)工與巴基(ji)斯坦PIBT的陸域及港運(yun)碼(ma)頭輸送系統項目(mu)(mu)正式簽訂。預計合同(tong)總額將達(da)3000萬(wan)美元。這(zhe)也是(shi)北方(fang)(fang)重(zhong)工5年(nian)前中標(biao)一期項目(mu)(mu)后(hou)再次中標(biao)該項目(mu)(mu)二期工程。
絕不放棄 以誠心贏得機會
相(xiang)比5年前，此次中(zhong)標可謂是一(yi)波三折。作為我國重(zhong)(zhong)型機械制造領域的(de)(de)核心骨干(gan)企業(ye)，北(bei)方重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)產(chan)品(pin)遠銷世界50多(duo)(duo)個國家和(he)地區，曾(ceng)創造過輝煌的(de)(de)市場業(ye)績。但2018年以來(lai)，由(you)于(yu)陳舊的(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)理(li)念、落(luo)后(hou)的(de)(de)經營機制、沉重(zhong)(zhong)的(de)(de)歷(li)(li)史(shi)包袱(fu)和(he)巨額債務負擔，企業(ye)生存(cun)發(fa)(fa)展(zhan)舉步維艱，員(yuan)工(gong)(gong)(gong)隊伍士氣低落(luo)，許(xu)多(duo)(duo)項目(mu)(mu)的(de)(de)履行能力(li)出現問(wen)題。在該(gai)項目(mu)(mu)一(yi)期的(de)(de)執行過程中(zhong)，出現拖期和(he)部分質(zhi)量(liang)問(wen)題。2019年4月30日，按照黨(dang)中(zhong)央(yang)、國務院關于(yu)推進(jin)東(dong)北(bei)振(zhen)興(xing)和(he)深(shen)化國企改革的(de)(de)有(you)(you)關精神，在遼(liao)寧省(sheng)委、省(sheng)政(zheng)府和(he)沈陽市委、市政(zheng)府的(de)(de)正(zheng)確領導和(he)大力(li)推動下(xia)，北(bei)方重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)順利完成司法重(zhong)(zhong)整和(he)混(hun)合所有(you)(you)制改革，遼(liao)寧方大集團依法成為企業(ye)第一(yi)大股東(dong)，過去(qu)沉重(zhong)(zhong)的(de)(de)歷(li)(li)史(shi)包袱(fu)和(he)債務問(wen)題也通過重(zhong)(zhong)整和(he)混(hun)改一(yi)舉得到徹底解決，北(bei)方重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)進(jin)入了嶄新的(de)(de)歷(li)(li)史(shi)發(fa)(fa)展(zhan)時期。混(hun)改后(hou)的(de)(de)北(bei)方重(zhong)(zhong)工(gong)(gong)(gong)多(duo)(duo)措(cuo)并舉，充分調動員(yuan)工(gong)(gong)(gong)積極性，發(fa)(fa)揮設備生產(chan)能力(li)，發(fa)(fa)起了“守信工(gong)(gong)(gong)程”攻堅(jian)戰(zhan)，企業(ye)面(mian)貌煥然一(yi)新。
在(zai)此背景(jing)下，北方(fang)重工(gong)(gong)獲(huo)悉巴基(ji)斯坦PIBT二期陸域及港運(yun)碼(ma)頭(tou)輸送系統項(xiang)目正式啟動，立即成(cheng)立項(xiang)目組前(qian)往(wang)洽(qia)談(tan)(tan)。面對用(yong)戶(hu)(hu)(hu)(hu)提出(chu)的(de)(de)要(yao)求(qiu)，國(guo)際貿易一公(gong)司副總經理康石(shi)積極應對，帶領(ling)團隊(dui)以(yi)客戶(hu)(hu)(hu)(hu)為中(zhong)心，尋找解(jie)決方(fang)案和突破(po)口。最(zui)終(zhong)在(zai)短短2個月(yue)的(de)(de)時間里，依(yi)托方(fang)大集(ji)團的(de)(de)雄厚實力(li)，將(jiang)用(yong)戶(hu)(hu)(hu)(hu)所列20項(xiang)整(zheng)改(gai)問題全(quan)部完成(cheng)。同時在(zai)談(tan)(tan)判過(guo)程中(zhong)不斷向用(yong)戶(hu)(hu)(hu)(hu)宣傳企業(ye)混(hun)改(gai)以(yi)來的(de)(de)變化(hua)，并(bing)在(zai)2019年11月(yue)，成(cheng)功邀請用(yong)戶(hu)(hu)(hu)(hu)到工(gong)(gong)廠參觀考察(cha)，極大的(de)(de)扭轉了用(yong)戶(hu)(hu)(hu)(hu)對北方(fang)重工(gong)(gong)的(de)(de)原有印象。以(yi)強大的(de)(de)執行力(li)、積極地工(gong)(gong)作熱情和專業(ye)態度重新收(shou)獲(huo)了用(yong)戶(hu)(hu)(hu)(hu)的(de)(de)信任，爭取到了參標的(de)(de)資格。
再接再厲 以行動換取信任
為鞏固在用戶心中樹立的良好形象，進一步爭取在該項目競標中的主動權，公司派遣業務員康雨到巴基斯坦現場“貼身”服務。在從事營銷工作以前，康雨曾經有過長達6年的技術工作經驗，又在施工現場從事4年的項目經理工作，在2019年11月的技術營銷一體化改革中，他走上了營銷崗位。在現場的前期交流中，他充分發揮了自身的技術優勢，經過縝密的現場勘查和與用戶的細致溝通，為用戶提出了一套高性價比的解決方案，得到了用戶的充分肯定。而為了能夠進一步擴大北方重工在此次競標中的技術優勢，他又連續鏖戰了3個晝夜將方案細化。最終由于此方案整體造價更低，線路選擇更優，整體施工難度更小，各方面優勢巨大等因素，北方重工分別戰勝了來自巴基斯坦的兩大企業，和來自國內的一家央企，以及行業內非常知名的民企，成功中標，以強大的技術儲備與用戶達成了雙贏的局面。
攻關克難 以技術證明實力
值得一提的是，在此次競標中方大集團北方重工的施工方案極具挑戰性。為了能夠完成用戶要求，盡最大努力提高產能，方案中提出在現有跨海引橋上鋪設皮帶機輸送線。引橋全長2.5公里，寬3.2米，在保證橋體穩定的情況下既要留出3.1米寬的行車道，又要保證橋面上的通行高度，難度可想而知。為了能夠攻克這個難關，北方重工機電設計團隊迅速抽調技術骨干，組成臨時專家組，日以繼夜的連續攻關，在充分研討地勘資料的前提下，僅用了2個月的時間便拿出了科學合理的解決方案，為項目中標提供了有力保障。
該項目在投(tou)產以后，將服務于巴基(ji)斯(si)坦(tan)國內(nei)的電廠和水(shui)泥廠等基(ji)礎(chu)設施建設。預計產能將提升一倍。這將更加有(you)效(xiao)的支援巴基(ji)斯(si)坦(tan)國內(nei)的經濟建設，改善(shan)其國內(nei)人民的生活水(shui)平。方大集團北(bei)方重工也將不遺余力持(chi)續(xu)裝備(bei)一帶一路沿線國家，為(wei)我國一帶一路戰略添(tian)磚加瓦。